i (L) MTB DArk Rider

pour ceux ki ne l'aurai pas vu, je vien de trouvé une version entière du film

bon mattage :)

Sur le terrain :

Géométrie / prise en main :

pour ma part le bike est super taillé, on é bien positionné sur le vélo, ni trop en avant ni torp en arrirèe, donc une position centré, prise en main assez longue quand même, aprés quelque bonne heure de ride, je commence a peine a le prendre en main. Bref se vélo é tout de même taillé pour le freeride que pour la dh, se qui ne veut pas drie qu'en dh il ne marche pas bien au contraire.

Suspensions / comportement :

niveaux suspensions, le furious est équipé d'origine, avec un duo marzocchi 66rcv ( équivalent a la rc2x de 2006) elle est réglable en comprésion et détente, et un rocco R réglable en compréssion par air et ressort aisin que la détente. se duo marzo marche hyper bien, manke juste un poil de réglage du négatif dans l'amorto, masi rien de grave,

niveau comportement, le furious l'a imprésionné par sa nervosité en réception de gap/double, le vélo demande qu'une chose d'envoyé du gros avec, vélo super joueur, stable maniable a grande vitesse, il l'est nu peu moin a très basse vitesse.Furious est un vélo exigeant et qu'il fau charger a l'avant dans le très cassant, car il a tendance a vouloir allez ou il veut en dh, le furious reste quand même un vélo taillé pour le freeride. sinn super vélo !

Freinage :

freinage ? tu veux pillé ? tveu du progréssif ? les juicy three son pour toi !!! c'est frein son les entré de gamme de chez avid, et je suis impréssionai par la puissance et la progréssivité des freins, juste léger reproche il perde de leur puissance dans les descente uo les freein son solicité.

Transmission :

transmition , aie aie aie, point faible du père, bien réglé c'est génial le sram x7. domage que dans els descente cassante, il faille le reréglé, mais bon en freeride la 1ere vitesse n'est jamais utilisé hein ?


Autres périphériques :

R.A.S



Bilan :

Points forts : comportement en général Points faibles : - transmition
suspension


Bilan global :

je conseille se spad, a tout els freeride confirmé, ce n'est pas un vélo a mettre entre les mains d'un débutant !!! mais le vélo est a son aise en freeride et en descente.


Fiche technique :

Composant Description :

Cadre : commencal furious
Fourche : marzocchi 66 rcv
Amortisseur : marzocchi rocco R entraxe de 215
Jeu de direction : fsa pig 1/2
Potence : truvativ hussfelt
Cintre : commencal dh
Grips : commencal lock'on
Freins av/ar: avid juicy 3 // avid juicy 3
Leviers de freins av/ar: avid juicy 3
Dérailleurs av/ar: av : néant ar : sram x7
Manettes dérailleurs av/ar: néant - ar : sram x5
Cassette : sram
Chaine : sram
Pédalier : truvativ ou tuvavite ? ruktion
Boitier de pédalier : truvativ hussfelt team DH
Pédales : crankbrother 5050xx
Jantes av/ar: sun rims single track
Moyeux av/ar : commencal dh
Pneus av/ar: high roller 2.50 // high roller 2.50
Selle : sdg bel air
Tige de selle : truvativ
Taille : s/m
Poids : 19.5
Couleur : a mi chemin entre un bleu turquoise et du vert...
Prix : acheter 1300€ valeur neuve 2699€

idée de test prise sur vttfreeride.com

bah moi avec mes mèche rouge, on ma dmandé une tof,
dc en mé une mdr, ke je changerai bientot

mon nouvo spad, enfin loool

commencal furious 2008 <3

je feré un teste ke je métré sur le blog, pr montré se ke jen pense
en tt cas premier tour de roue ke du,bonheur

new blog personnelle

de l'emo rider xD

ici et là